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王毅说，多年来，在中国和东盟共同努力下，南海局势实现总体稳定，也为各自发展提供了良好环境。而美国等一些势力唯恐南海不乱，不断在这一海域兴风作浪。最近又借仁爱礁争议煽风点火，在中菲之间挑动是非，怂恿对抗，破坏南海和平安宁，以服务美自身地缘政治战略。中方希望地区国家对幕后黑手保持必要警惕，把维护南海和平稳定的主导权掌握在自己手中。中方已多次提出愿同菲律宾通过双边对话妥处存在的分歧。希菲方恪守以往达成的共识，珍惜双边关系改善积累的互信，尽快同中方相向而行，寻求管控海上局势的有效途径。

广西凭祥9月21日电(杨陈 唐宇)智慧无人车按照指令通关，通关系统自动识别自动验放……9月20日，中越边境智慧口岸中方项目建设一周年成果展示观摩活动在广西凭祥综合保税区(友谊关口岸)举行。

在开罗进行的哈马斯与以色列停火谈判几经波折，至今仍没有就加沙地带停火问题达成一致。那么巴以双方为什么总是谈不到一起去？达成协议为什么这么难呢？来看报道。

当前，世界百年变局加速演进，和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字有增无减。非洲国家在积极谋求实现经济独立、自主发展的同时，面临复杂严峻的全球性挑战。

特别提示，京蔚高速北京段(西六环—灵山互通立交)已于7月1日正式通车，全长56.9公里，全程地处门头沟山区，沿途有双龙峡、爨柏景区、百花山、灵山等多处风景名胜区，预计将吸引大量客流。京蔚高速全线设计速度80公里/小时，从北京西六环驾车至灵山由2小时缩短至45分钟，特别提示大家，京蔚高速桥多、隧道多、坡多、弯多，其中隧道共14座，共长30.01公里；桥梁共30座，共长20.65公里，由于桥隧比占比高，多数隧道未设置应急车道，只设有紧急停车区，但紧急停车区长度较短，一但大型车辆遇有突发情况，不能完全进入紧急停车区，可能存在占道停车情况。交管部门提示，不要超速行驶，不要随意变更车道；行驶中注意礼让，保持必要安全行驶距离，不疲劳驾驶，不酒后驾车，不超载不超员；对路况不熟悉的驾驶员要提前导航路径，按导航提示出行，隧道内按照交通标志标线行驶，避免发生危险。